Moottoripyörän ketjuHuolto: Helppo tee-se-itse -tapa pidentää käyttöikää
Olen vakuuttunut siitä, että yli 90 % varhaisista ketju- ja hammaspyörävioista johtuu väliin jääneestä tai väärästä huollosta. Kyse ei ole siitä, että ratsastajat eivät halua huolehtia pyöristään-monet eivät vain ymmärrä, kuinka yksinkertaista kodin ylläpito voi olla, tai he lykkäävät sitä välttääkseen huoltokeskuksen ajan ja kustannusten. Hyviä uutisia? Voit hoitaa koko prosessin itse, nopeasti ja edullisesti.
Testattuani tätä rutiinia vuosia kaupunkimatkoilla, moottoritieajoilla ja mutaisilla{0}}maastopoluilla, olen päässyt joukolle, joka toimii. Teen tämän aina, kun huomaan karkeaa tärinää jalkatappien läpi tai kovaa, kolisevaa ketjuääntä -ajon puolivälissä. Jos olen ajanut pölyisissä tai mutaisissa olosuhteissa, puhdistan ja voitelen ketjun heti pyöräni pesun jälkeen, jotta hiukkaset eivät kuluttaisi lenkkejä.
Moduulin otsikko
Aloita korkealaatuisella-ketjunpuhdistusaineella: levitä jokainen lenkki tasaisesti ja anna sen sitten seistä 10 minuuttia, jotta lika ja vanha voiteluaine liukenevat-. Käytä jäykkää ketjuharjaa lian poistamiseen, lisää tarvittaessa puhdistusainetta pinttyneisiin kohtiin ja huuhtele sitten huolellisesti letkulla. Etsi koostumus, joka peseytyy pois puhtaasti jättämättä tahmeaa jäännöstä. Jos olet tiukassa, diesel voi tunkeutua raskaan mudan läpi, mutta täydellinen huuhtelu vaatii erityistä huolellisuutta. Työskentele aina moottorin ollessa sammutettuna ja jäähtynyt onnettomuuksien välttämiseksi.
Seuraavaksi kuivaamoottoripyörän ketju completely: prop your bike on a paddock or main stand and run it in gear for a minute, or take a short ride to shake off all water. Trapped moisture leads to rust, so don't rush this step.
Kun se on täysin kuiva, levitä ketjuvoiteluainetta strategisesti: tähtää ensin lenkkien sisäpuolelle-tämä antaa voiteluaineen virrata rullille ja O-renkaille ketjun kääntyessä minimoiden sotkujen renkaissa ja vanteissa. Lisää tarvittaessa pieni määrä ulkotiivisteisiin ja anna liukuaineen imeytyä vähintään 30 minuuttia (tai yön yli, jotta se tunkeutuu mahdollisimman hyvin) ennen ajamista. Pyyhi ylimääräinen voiteluaine pois kääntövarresta tai pyörästä pitääksesi pyöräsi puhtaana ja turvallisena.
Pitempiä seikkailuja varten pidän työkalupakkissani{0}}matkakokoisia ketjunhoitotuotteita. Päivinä, jolloin ketju ei ole kovin likainen, voitelen sen heti ajon jälkeen,-kun metalli on lämmin, voiteluaine tarttuu paremmin ja imeytyy syvemmälle liikkuviin osiin.
Lorem, ipsum dolor sit amet consectetur adipisicing elit. Ad, voluptas libero dolores minima possimus explicabo ipsam doloribus expedita, nulla laudantium odit tempora dolor ratione voluptatum, rerum impedit eius culpa? Iste?.
Puhdistuksen ja voitelun lisäksi on yksi tärkeä askel sijoituksesi suojaamiseksi: säännölliset kulumistarkastukset. Mittaa ketjun löysyys muutaman huoltokerran välein ja tarkasta venyneiden lenkkien, ruostepisteiden tai kuluneiden hammaspyörän hampaiden varalta. Jos löysyys ylittää pyöräsi suositellun rajan (yleensä 25–35 mm useimmissa malleissa) tai näet näkyviä vaurioita, on aika säätää tai vaihtaa ketju ennen kuin se johtaa suurempiin ongelmiin. Pieni, johdonmukainen hoito ei vain pidentää ketjusi kestävyyttä, vaan myös pitää ajomatkasi pehmeämpänä, hiljaisempana ja turvallisempana jokaisella maililla eteenpäin.
