Kuinka lasket kuljettimelle vaaditun ketjun vetovoiman?

Kuljettimen käyttölaitteen oikea mitoitus edellyttää siihen liittyvien ketjun vetovoimien tarkkaa määrittämistä. Tämä riippuu kuormitustasoista, kaltevista, nopeuksista ja kitkahäviöistä. Laskemalla huolellisesti kokonaisketjun veto, kuljetinjärjestelmät tarjoavat luotettavan kuljetuksen ilman vikoja.

Kerroin 1 - Kuljetettu kuorma

Laske ensin kaikkien kuljettimella olevien tuotteiden kokonaispaino punoissa kulloinkin. Tämä sisältää:

Yksikkö tuotteen paino

Enimmäismäärä yksiköitä kuljettimella samanaikaisesti

Kaikkien kärryjen, kuormalavojen tai kalusteiden paino

Kallistuskerroin 2 -

Lisävetovoimaa (kutsutaan pystysuoraksi nostoksi) tarvitaan kuljetettaessa ylös mitä tahansa ramppia tai kaltevuutta. Tämä vastustaa painovoimaa kulman perusteella.

Kerroin 3 - Dynaamiset voimat

Voima kiihdyttää, hidastaa ja uudelleenohjata tuotteita siirtojen aikana lisää myös ketjun lisävetovaatimuksia, jotka on laskettu liikefysiikan kaavoilla.

Kerroin 4 - Kitkahäviöt

Ketjun taipuminen ketjupyörien ja välipyörien sekä voideltujen tappi-/holkkikoskettimien kautta synnyttää kitkaa, joka hajottaa keskimäärin noin 5 % käyttövoimasta.

Kerroin 5 - Advance Factor

Voit voittaa todellisen ulkoisen vastuksen kertomalla voimien summat ennakkokertoimella välillä 1,2–1,5 puskurin marginaalin saamiseksi.

Kaikkien kuljettimen ketjun vetoa synnyttävien näkökohtien huolellinen huomioon ottaminen mahdollistaa komponenttien luokitusten ja käyttökokojen oikean määrityksen luotettavan toiminnan takaamiseksi. Älä aliarvioi ketjun vetoa!