Miten lasket kuljetinketjun vaatiman hevosvoiman?

Moottorien ja käyttölaitteiden oikea mitoitus on välttämätöntä kuljettimen luotettavan toiminnan kannalta. Riittämätön teho johtaa suorituskykyongelmiin ja vaurioihin. Joten miten insinöörit määrittävät tarvittavat ketjukuljettimen hevosvoimat? Käydään läpi kriittiset suunnittelulaskelmat.

Kerroin 1 - kuormitus

Ensinnäkin, kuinka paljon painoa kuljetin kuljettaa? Määritä:

• Yksikköpaino- lbs/yksikkö kaikista kuljetetuista kohteista
**• Suorituskyky ** - Siirrettävät yksiköt tunnissa
• Aukioloajat- Tuotantotunteja päivässä

Tämä tarjoaaketjun kantavuustarvitaan lbs/tunti. Käytä tyypillisesti huipputuotantonopeutta, jotta järjestelmä pystyy käsittelemään suurimman suorituskyvyn.

Kerroin 2 - Kuljettimen nopeus

Millä nopeudella tuotteiden tulee kulkea? Tavalliset ketjukuljettimen nopeudet vaihtelevat 50 - 500 jalkaa minuutissa sovelluksesta riippuen.

Suuremmat ketjunopeudet vaativat tehokkaampia vetoja. Ota tämä huomioonketjun nopeushevosvoimalaskelmiin.

Kerroin 3 - nousut/laskokset

Jos kuljetin kulkee kaltevassa/laskemassa, kuorman nostamiseen tarvitaan ylimääräinen ketjuveto. Kaltevuuskulma vaikuttaa siihen, kuinka paljon lisähevosvoimaa otetaan huomioon.

Kerroin 4 - Kitkahäviöt

Ketjukomponenttien hankaus yhdessä sekä laakerit ja ohjaimet luovat mekaanista vastusta, joka moottoreiden on voitettava. Tyypillisestikitkahäviöt vaihtelevat 3-15 %käyttökapasiteetista.

Tekijä 5 - Ajotehokkuus

Varsinaiset moottorin ja vaihteiston/rattaan hyötysuhteet on myös otettava huomioon, koska osa tehosta katoaa muuttaessaan sähköenergiaa mekaaniseksi työksi.

Kytke kaikki nämä muuttujatkuljettimen suunnitteluyhtälöihin, jotta voidaan määrittää suositeltu käyttöhevosvoima sisäänrakennetulla turvamarginaalilla. Ylimitoitus n. 15 % tarjoaa puskurin väistämättömälle reaalimaailman vaihtelulle.

Oikein laskemalla ja tarjoamalla riittävät ketjukuljettimen hevosvoimat estävät monenlaiset käyttö- ja huoltopäänsäryt tiellä!