Jakoketjua ei yleensä kuluteta helposti, jos voitelujärjestelmä on hyvä.
Jopa pienellä kulutuksella moottoriin asennettu kiristin painaa ketjua. Joten älä huoli. Vain voitelujärjestelmä on viallinen ja ketjun kiinnitys ylittää käyttörajan.
Kun aikaketjua on käytetty pitkään, sitä jatketaan vaihtelevassa määrin aiheuttaen ärsyttävää melua. Tässä vaiheessa jakoketju on kiristettävä. Kun kiristin on kiristetty rajaan, uusi jakoketju on vaihdettava.
