Johdanto kuljetinketjuun

Jokainen laakeri sisältää tapin ja holkin, jolla ketjun rullat pyörivät. Sekä tappi että holkki ovat pintakarkaistuja, jolloin nivelet voidaan niveltää korkeammissa paineissa ja kestää telojen läpi kulkevaa kuormituspainetta ja iskua kytkennän aikana. Erilaisilla lujuuskuljettimen ketjuilla on joukko erilaisia ketjuhaarukoita: Pienin ketjuväli riippuu ketjupyörän hampaiden vaatimuksesta riittävän lujuuden suhteen, ja suurimman ketjuvälityksen määrää yleensä ketjulevyn ja universaalin ketjun jäykkyys. Vahvistuslevyjen välinen holkki voidaan tarvittaessa yliarvioida niin, että se ylittää suurimman sallitun ketju- asteikon, mutta holkin poistamiseksi on oltava tilaa hampaissa.