Normaaliolosuhteissa ajoitusketju on hiljainen tai ääni on hyvin pieni eikä sitä ole helppo havaita. Niin kauan kuin moottorilla ei ole ongelmia, jopa nopeudella 100 km / h, ajoitusketjussa ei pitäisi olla epänormaalia melua, vaan muutetussa paketissa. Sylinterillä ja vastaavilla olevilla autoilla tämä tilanne ei välttämättä ole oikea. Muutoksen jälkeen voi kuulua epänormaalia ääntä, jota ei esiinny normaaleissa olosuhteissa, etenkin niin suurella nopeudella, mutta se ei välttämättä ole ajanmittari. Ketjun ääni voi johtua moottorin kokonaisvoiman muutoksesta, itse muokattujen osien laadusta, öljyn voitelusta suurella nopeudella ja osien sovitusvälyksen muuttumisesta, mikä johtaa äänet, joita ei yleensä ole saatavana, mutta tietty ääni kuuluu vain. Jos kyse on hyvin käyttäytyvästä hyvinvoinnista, vaikka se ajaa 100-prosenttiseen huippunopeuteen (jota ei voida ajaa niin nopeasti normaalioloissa), niin epätavallista melua ei tule.
Kuinka on moottoripyörän ketjun pään ajoitusketju
Sep 04, 2019
Jätä viesti







